Sursă: Zf.ro
Segmentul auto de lux din România continuă să înregistreze o cerere ridicată, indiferent de preț. În 2026, aproximativ 60 de autovehicule de la mărci premium și super-lux au fost tranzacționate, conform declarațiilor lui Răzvan Moldovan, general manager în cadrul dealerului Plus Autotrade.
Potrivit acestuia, cele mai căutate branduri rămân Mercedes, BMW, Audi și Porsche, fiind preferate de cumpărătorii dispuși să investească sume considerabile în mașini de lux. În același timp, segmentul de super-lux, incluzând Rolls Royce, Bentley, Ferrari și Lamborghini, înregistrează o creștere constantă, cu tranzacții în jur de 60 de unități în acest an.
Care sunt tendințele pieței auto de lux din România în 2026?
De la începutul anului, piața de vehicule de lux și super-lux din România a menținut un ritm alert, chiar dacă acest segment reprezintă o nișă pentru o categorie restrânsă de clienți. Aceștia nu consideră prețul un criteriu decisiv, ci mai degrabă preferă exclusivitatea și performanța.
- Mercedes, BMW, Audi și Porsche sunt cele mai vândute mărci în segmentul premium
- Tranzacțiile de vehicule de lux și super-lux au atins un volum de aproximativ 60 în 2026
- Segmentul de super-lux include mărci precum Rolls Royce, Bentley, Ferrari și Lamborghini
- Clienții dispun de bugete mari și nu țin cont de preț
- Segmentul de lux își păstrează caracterul de nișă, dar crește constant în popularitate
Ce impact are această tendință asupra pieței auto din România?
Creșterea tranzacțiilor în segmentul de lux și super-lux indică o evoluție favorabilă pentru dealerii specializați, precum și o consolidare a interesului pentru mașini premium în rândul românilor. În plus, această cerere susținută contribuie la dinamizarea pieței auto de înaltă clasă, chiar dacă segmentul rămâne rezervat unei categorii de cumpărători cu venituri mari.
Specialiștii estimează că această tendință va continua și în următorii ani, pe fondul interesului crescut pentru exclusivitate și performanță, precum și al creșterii nivelului de trai în România.
