Sursă: Gorjeanul.ro
Statul român organizează una dintre cele mai ample vânzări de active din ultimii ani. ANAF a început o operațiune națională de valorificare a bunurilor sechestrate ale CFR Marfă, companie aflată în procedură de faliment, pentru a recupera o parte din datoriile de aproximativ 1,33 miliarde de lei către bugetul de stat.
Citește și: Liderul FNME a discutat despre vânzările de energie ale CE Oltenia în 2026
Operațiunea vizează identificarea, fotografierea și listarea pe platforma online de licitații a ANAF a mii de bunuri. Printre acestea se numără peste 13.000 de vagoane de marfă, evaluate la peste 1,4 miliarde de lei, și 614 locomotive, estimate la 675,2 milioane de lei. De asemenea, sunt scoase la vânzare 850 de imobile din întreaga țară, cu o valoare de 281,6 milioane de lei, și 23 de proprietăți în București, evaluate la aproape 20 de milioane de lei.
Ce bunuri se vor vinde în cadrul licitației ANAF?
Lista include și 5.800 de bunuri mobile, precum autoturisme și utilaje, estimate la 52 de milioane de lei, precum și acțiuni și participații financiare în valoare de 183,47 milioane de lei. În plus, sunt scoase la licitație 3.060 de imobile neîntabulate, evaluate la 367,4 milioane de lei.
- 13.068 de vagoane de marfă evaluate la peste 1,41 miliarde de lei
- 614 locomotive estimate la 675,2 milioane de lei
- 850 imobile din întreaga țară, evaluate la 281,6 milioane de lei
- 23 proprietăți în București, evaluate la aproape 20 de milioane de lei
- 5.800 de bunuri mobile, inclusiv autoturisme și utilaje, estimate la 52 milioane de lei
- Acțiuni și participații financiare în valoare de 183,47 milioane de lei
- 3.060 imobile neîntabulate, evaluate la 367,4 milioane de lei
Ce impact are această licitație asupra recuperării datoriilor CFR Marfă?
Autoritățile fiscale susțin că vânzarea rapidă și transparentă a activelor prin platforma online a ANAF reprezintă cea mai eficientă metodă pentru recuperarea unei părți semnificative din datoriile companiei. În cazul în care procedura de faliment avansează, șansele statului de a recupera integral sumele datorate se pot reduce considerabil.
De aceea, ANAF accelerează evaluarea și publicarea bunurilor, transformând patrimoniul CFR Marfă într-una dintre cele mai mari licitații publice organizate vreodată de Fisc. În acest mod, autoritățile încearcă să recupereze o parte importantă din creanțe înainte ca falimentul să devină efectiv, evitând astfel pierderi majore pentru bugetul de stat.
Această inițiativă evidențiază eforturile statului de a gestiona situația companiei CFR Marfă și de a recupera sumele restante, într-un context economic dificil pentru sectorul feroviar românesc.